Differenze tra le versioni di "Microgrant/2019/Biblioteca Cesare Pozzo"
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A sei mesi dalla digitalizzazione dei testi si potrà vedere quanti testi saranno ripresi da Wikisource, quante immagini da Commons e quante di esse saranno messe sulle voci di Wikipedia | A sei mesi dalla digitalizzazione dei testi si potrà vedere quanti testi saranno ripresi da Wikisource, quante immagini da Commons e quante di esse saranno messe sulle voci di Wikipedia | ||
Versione delle 03:52, 19 apr 2019
statobozza
Microgrant
Biblioteca Cesare Pozzo
Scansione testi prevalentemente sulle ferrovie
proponenteMizardellorsa
relazione finale Relazione finale
Premessa
La Biblioteca Cesare Pozzo di Milano è una biblioteca privata italiana, la più importante sulle tematiche ferroviarie, sia dal punto di vista tecnico sia sul tema della storia delle forme di mutualità dei ferrovieri. E' la continuazione della storica Biblioteca della Mutua Macchinisti e fuochisti fondata nel 1877 che dal 1977 la ha affidata alla Fondazione Cesare Pozzo. Ha una dotazione di 15 000 testi. Anche l'archivio si presenta ricchissimo e molto interessante, con molti documenti che risalgono all'ottocento.
Scopo del progetto
- Produrre la scansione di alcuni testi in Pubblico Dominio disponibili presso la biblioteca Cesare Pozzo e difficilmente reperibili altrove.
Due sono le sezioni principali: Testi relativi a: 1) storia e tecnica delle ferrovie, 2) storia della mutualità tra ferrovieri. Nei progetti di Wikimedia c'è una grande attenzione al tema ferrovie sia in Wikisource che in Wikipedia.
Il finanziamento è chiesto per la fase scansioni come prodromica e funzionale per il successivo caricamento su Wikisource o come uso come fonte per Wikipedia
Organizzazione del progetto
Attività
- Concordare con la comunità di Wikisource un elenco di opere che presentino un interesse comune.
- Chiedere ai wikisourciani esperti consigli per ottimizzare le scansioni scansioni
- Alle scansioni provvederà la biblioteca Cesare Pozzo con macchinario e personale proprio od affidandole ad aziende convenzionate.
- Presso la sede della biblioteca potranno essere svolte iniziative di collaborazione tra collaboratori della biblioteca e wikipediani/wikisourciani.
- Le successive fasi di realizzazione di djvu, caricamento su Commons, realizzazione pagina indice, rilettura saranno saranno svolte prevalentemente dalla comunità di Wikisource
Risorse
Elenca le spese previste per il progetto.
Si prevede un contributo di 500,00 € a favore della Fondazione Cesare Pozzo, che si farà carico della scansione, e di tutte le eventuali spese accessorie.
Il costo tipicamente messo a preventivo per progetti di digitalizzazione nel mondo è di 1 $/pagina. In questo caso si possono realizzare economie di scal e la fondazione si può far carico delle maggiori spese.
Hai bisogno di supporto di altro tipo da parte dell'associazione? (ad esempio: invio di materiali, supporto nella comunicazione o in altre attività, ecc.)
Si richiede l'assistenza tecnica da parte dell'associazione anche per i precedenti rapporti con le altre biblioteche.
- La comunità di Wikisource deve dare una mana nella scelta dei testi da digitalizzare e nel caricamento delle immagini su commons
- La comunità di Wikipedia che segue il Progetto:Trasporti (ferrovie) deve aiutare nelle didascalie delle immagini.
Risultati attesi
Quali risultati ti aspetti dal progetto? Come potrai capire se ha avuto successo oppure no? Obiettivi che potresti includere riguardano ad esempio il numero di partecipanti o di contenuti creati o modificati sui progetti Wikimedia.
Dopo sei settimane: la digitalizzazione di testi per almeno 800 pagine + 200 disegni e il loro caricamento su archive.org. La realizzazione nnella sede di via San Gregorio di Milano di un Editathon.
A sei mesi dalla digitalizzazione dei testi si potrà vedere quanti testi saranno ripresi da Wikisource, quante immagini da Commons e quante di esse saranno messe sulle voci di Wikipedia
Persone coinvolte
Chi si occuperà del progetto? Indica in particolare l'organizzatore principale ed eventuali altre persone, socie o meno, che collaboreranno. Eventuali conflitti d'interesse devono essere esplicitati.
- ...Mizar
- Il presidente della Fondazione Cesare Pozzo è Stefano Maggi ordinario di storia all'Università di Siena che ha scritto molti volumi di storia delle ferrovie e si è occupato anche della storia della mutualità.